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원창동운전연수 도로 위에서 자신감 있게 주행!!! |
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초보운전연수 가격 10시간 방문연수 자차연수 후기
초보운전연수 가격 10시간 방문연수 자차연수 후기
초보운전연수 가격 10시간 방문연수 자차연수 후기
초보운전연수 가격 10시간 방문연수 자차연수 후기
차량 없다 해도 버스랑 지하철 이용하던 것이
별로 어렵진 않던 거리기 때문으로
결핍은 안 느꼈네요.
그러나 나이는 점차 들어갈수록
차가 없어 불편했던 것이 많네요.
드라이브를 가던 때에 렌트하는 것이
효율적이진 않다 느꼈고 부모님이랑
외출 시 특히 그랬네요.
차를 구입할 생각 들 때에 계약하던 것이
맞다고 생각해요.
해서 마음의 들던 차량을 계약
막상 했는데 걱정되던 것이 있죠.
바로 오랜 시간 동안 운전하진 않아
실력은 퇴화되었단 점이였네요.
8년 전 익힌 기초 실무 잊어버린
상태기 때문으로 제대로 운전은
재차 익혀야만 됐는데요.
가족에 가르쳐달라 얘기할지?
아님 전문가에 체계적이게 배우던
것이 좋을지 걱정됐네요.
주변에 얘기 들어보니 알던 사람끼리는
제일 피해야만 될 게 운전이라더라구요.
괜스레 사이가 흔들리는 경우 많다구요.
해서 1:1 방식에 진행되던 운전연수
전문 업체로 찾아봤어요.
제가 바라는 방문연수 부분 또한
체계적인 커리큘럼도 전부 만족되는지
꼼꼼하게 알아보고 결정했네요.
(자차운전연수 도합 4일 동안 교육)
다양한 업체 검색해보면서 놀란 것은
초보운전연수 가격은 꽤나 차이난단
것이였네요.
기껏해봐야 1~2만 원 정도라 생각했는데
최고 20~30만원도 차이나던 것을 보고
이거 아닌데 했죠.
값비싼 값 지불한다 하여서 무조건
실력 늘던 게 아니였구요.
기왕이면 경제적인 가격대에 배우고
실력 늘던 것이 최고잖아요?
해서 다양한 업체들의 후기 보고서
좋은 곳으로 선택하기 시작했네요.
꼼꼼하게 찾아본 끝으로 제가 선정한 업체!
하루의 2시간 30분 교육 진행되던
형태였으며 도합 4일 과정이였네요.
자차 이용한다면 27만원이었고 학원
승용차가 31만원 suv가 33만원이었죠.
그외에도 자차랑 학원 차량 병행해
교육받는 수가 있었네요.
그 정도로 수강생의 입장에 선택 폭은
넓다 할 수가 있네요.
30만원 초반대 대부분 체계적이게
교육할 수가 있어서 아주 괜찮은
선택지라 생각했네요.
(연수 1일 : 기초 조작방법 배우기)
알파벳을 모르고서 영어회화 익힐
순 없던 노릇이었잖아요?
이런 거처럼 기본 조작법을 모르고서
도로주행이 말이 아니 되던 일이었죠.
해서 연수 1일차에 무조건 심화
과정에 나가던 건 아니었고 내부의
기능 배우고 조작하던 데에
집중하기 했네요.
단계적으론 실력 높여나가 보기에 지금
배우던 내용의 충실해야만 했네요.
그래야만 내일의 기본 내용은 더욱이
심화해 익힐 수가 있었으니까요.
요약하면 도로주행 하기 위해
필요하던 실무 위주로서 배우던 연수
1일차였네요.
도로주행 시작될 순 없기 때문으로
주변의 있던 조용한 주차장에서
연습 상당히 했네요.
우/좌회전 또한 차선 중간 맞추기랑
엑셀과 브레이크 조작 진행해봤는데
그런 중에도 적당한 타이밍의 맞추어
브레이크 작동하던 것이 힘겹게
느껴지더라구요.
힘들어하던 지점의 맞춰 개선점도
알려주시니 실무 능력은 재빠르게
좋아질 수밖엔 없던 거 같네요.
(연수 2일 : 도로주행 시작)
전날까지 기본기 배우던 데에 완전히
집중했으면 둘째날부터 바로 도로로
나와 모든 상황 경험했네요.
역시 돌발적 상황은 연속이었죠.
그러나 그런 과정 통해 익힐 수가 있던
다양해진 스킬이 있어 더욱 좋았네요.
또 연수 2~4일차에 이제 종종
다니는 코스 위주에 진행됐기 때문으로
단기간이어도 불구하며 실전 능력
기르긴 아주 괜찮은 기회이죠.
그냥 이론상 알던 것보다 역시
현실에 부딪쳐보며 실전 능력
기르던 것이 중요하다 생각돼요.
도로주행 하다 보니까 제가 일반
속도보다 아주 느린 속도로 주행한단 것을
깨닫게 되었네요.
밀이던 때에 방법이 없는데
속도를 높여야만 되는 상황임에도
겁을 먹어 그러진 못하던 경우는 많았어요.
해서 고속주행 하며 스피드
높이주기 위해 연습 시작했네요.
대형 차량이 아주 많이서 되려
서행한다면 사고에 이어지는 수가 있어요.
점차 연습하다 보니까 최고속도 40km
정도인데 이제 60~80km가 어렵진
않던 정도로 실력은 올랐네요.
(연수 3일 : 복습과 골목길 주행)
1~2일에 걸쳐 운전 실무 상당히
배우긴 했는데 100% 저의 것 되었다
얘기할 순 없죠.
막상 수업 듣던 때에 모두 이해된 것
같지만 실제 적용될 때에 어려움은
느끼던 경우는 있었으니까요.
복습하다 보니까 제가 차선 바꾸던 때에
타이밍은 잡지 못한다는 것을 깨닫게
되었네요.
이러한 것을 그저 넘가지 않았으며
어느 정도부터 차선 바꾸던 걸 준비돼야
되는지부터 핸들을 얼마 정도 각도로
꺾던 것이 적합한지 아주 부가적인
관점 통해 알려주셨네요.
그때 실력은 폭발적이게 성장하던
계기는 되었으며 더 난이도 높여
시야 확보 훈련에 최고인 골목길
주행까지도 도전해봤네요.
경제적인 초보운전연수 가격에
교육 받으면서 복습까지도 철저하게
해주던 곳! 역시 여타 업체랑
비교해도 장점이 있어요.
(연수 4일 : 주차방법 배우기)
모든 연수 과정 중에 가장 힘겨웠던
부분 생각한다면 '주차' 였네요.
공식 외우던 것으로 실력은 느는 순
없고 강사님께서 제가 이해될 수가
있게 아주 부가적인 단계 나누어
꼼꼼하게 설명해주셨네요.
대책 없이 주차하던 건 아닌 지금
공간은 주차하기 적당한 공간인 건지?
파악하던 것을 시작했었고 익히 것을
하나하나 적용하다 보니까 실력은 얼마 후
늘었더라고요.
4일은 아주 적은 시간인데 실전
능력 기르기는 충분한 거 같네요.
장롱면허 기간은 길기 때문으로 재차
익힌다고 하여도 제대로 배울 수가 있는 건가?
하는 걱정은 있었어요.
그러나 단계마다 실력은 나아갈 수가
있던 커리큘럼이랑 같이 실력 훌륭한 강사님이랑
같이였기 때문으로 가능했네요.
초보운전연수 가격이 합리적이고
단기간의 운전 실력 높이고서 싶던
분에게 무조건 추천드리고 싶네요.
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운전면허를 취득한 후 오랜 시간 운전의 경험이 없다면, 일명 '장롱면허'일 가능성이 높습니다! 저 또한 비슷한 상황이었죠.
20살이 되자마자 면허를 취득했으나, 30살이 다되서도 운전대를 잡아본 경험이 거의 없던 상황이었어요. 면허를 처음 땄을 당시에는 운전을 하면서 다닐 수 있을거라 생각을 했었어요. 그러나 자동차 말고 지하철을 잘 이용하다 어느새, 10년정도 장롱면허로 되어버렸죠.
그러나 회사에 취업하고 출퇴근을 하는 것이 점점 버거워지더니 결국 서울의 운전 연수를 진행해서 운전을 하고 나뎌야겠다고 생각이 들었어요. 처음엔 친구들이나 형한테 배워보면 어떨까 고민했습니다. 그러나 가족이나 지인에게 배우면 사이가 틀어질 가능성이 크고 관계가 안좋아질 수 있다길래, 결국 운전 연수 업체를 이용해봐야 겠다고 생각했어요.
지금부턴 제가 직접 실전했던 서울 운전 연수의 가격과 실전경험을 자세히 이야기를 해볼 예정입니다. 이 글이 여러사람들에게 도움이 되기를 바라는 마음이에요!
<순서>
1. 서울 운전 연수 비용 후기
2. 업체 선택 기준
3. 1일차 연수 : 기본 조작법도 정확하게
4. 2일차 연수 : 도로 주행, 차선 변경
5. 3일차 연수 : 야간 주행, 안전 운전
6. 4일차 연수 : 주차 연습, 고속도로 주행
7. 장롱면허 극복 탈출 후기
1. 서울 운전 연수 비용 후기
운전 연수업체를 알아볼 때 가장 생각했던 부분은 당연히 비용이에요. 학원에서 진행할 연수를 우선적으로 살펴봤지만, 솔직히 가격이 너무 부담스러웠어요.
전화로 문의를 했는데 10시간에 약 60만 원 정도를 말하더라고요. 그리고 학원에 직접 방문해서 진행하는 번거로움도 있기에, 결국 방문 연수를 생각하게 되었어요.
제가 선택했던 업체의 도로연수 비용은 다음과 같아요.
본인 차량 : 10시간 29만 원
연수차 (승용차) : 10시간 32만 원
연수차 (SUV) : 10시간 34만 원
본인 차량 + 연수차 : 승용차 29만 원 / SUV 34만 원
여러 업체를 비교하니 대부분의 방문 연수 비용이 30만 원 후반대였죠. 근데 제가 선택했던 업체는 그 가격대에 훨씬 더 합리적인 금액의 연수가 진행되었어요.
가격만 좋은게 아닌 강사님과 관련된 후기도 긍정적이기에 큰 고민 안하고 선택을 했답니다.
2. 연수업체 선택 기준
개인적인 상황으로 운전 연수를 알아볼 때 가격도 중요했으나, 저에게는 강사님의 실전과 후기가 더욱 큰 요소로 다가왔어요. 제가 선택했던 업체의 강사님은 편안한 분위기로 진행이 되었고 실전이 다분하다는 후기가 대부분이었어요. 실제로 연수 방식도 방문형이기에 편리하고, 스케줄도 저의 상황에 따라서 유연한 조정이 가능해서 아주 만족했어요.
무엇보다 광고성 글이 아니라, 진솔한 후기가 대부분이기에 믿을 수 있는 점이 아주 좋았어요. 카카오톡 또는 공식 홈페이지에서 신청 과정도 간단하며, 제가 원하는 날짜를 지정하면 곧장 강사님을 배정하는 시스템이기에 빠르게 진행이 가능했어요. 전체적인 부분이 효율적이며 편리한 절차로 만족도가 높았어요.
3. 1일차 연수 : 기본 조작법도 정확하게
연수 1일차, 일요일 오전에 연수를 시작했습니다. 강사님은 약속 시간의 10분 정도 일찍 도착하시고, 정해진 시간을 정확하게 지켜서 연수를 진행하신 점이 인상적이었죠. 전 10년정도 운전대를 잡아본 경엄이 없기에 긴장했는데, 강사님이 악셀, 브레이크 사용법 등 기본적인 차량 조작법을 하나하나 차분하게 설명하셔서 조금씩 적응이 됬어요.
가속 페달과 브레이크 조작법은 물론, 에어컨과 히터 사용법, 사이드 미러와 룸미러 각도 조정, 연료 주입구 여는 법처럼 기본적인 조작도 강사님께 직접 배울 수 있었죠. 그런 쉬운 조작법을 인터넷에 검색해보지 않고 숙련된 강사님이 실습에서 설명을 하셔서 훨씬 정확하게 배울 수 있었어요.
조작법을 익힌 후 주차장에서 연습 주행을 시작했죠. 그 과정에서 브레이크를 세밀히 조작하는 방법과 주행 시의 감각을 배울 수 있었습니다. 지금은 전부 순조로운 진행으로 정말 만족했어요.
4. 2일차 연수 : 도로 주행과 차선 변경
2일 차엔 직접 도로에서 실제 주행을 시작했습니다. 처음엔 여러 차량들이 빠르게 이동하는 모습을 보고 무서웠는데, 강사님이 계속 차분하게 방향 지시와 유턴 방법을 하나하나 알려 주셔서 점점 안정이 됬어요.
초보 운전자로서 가장 무서웠던 차선 변경도 도전했어요. 처음엔 다른 차가 전혀 양보도 안하고 빠르게 달려서 당황했어요. 그러나 강사님이 차선 변경을 할 때 필요한 타이밍과 자연스레 차량을 옮기는 방법을 차근차근 설명해 주셔서, 점차 차선 변경도 자연스레 가능했어요.
5. 3일차 연수 : 야간 주행과 안전 운전
3일 차, 야간 시간에 야간 주행 연습을 진행했어요. 평소에 다녀서 익숙한 길이었는데, 어두울 떼 운전하니 전혀 다른 환경같아서 어색했어요. 강사님은 야간에는 빨리다니는 차량이 많기에 더 주의해서 운전해야 한다고 하시고, 안전 거리를 충분하게 확보한 후 주행을 하는 것이 중요하다고 설명을 해주셨어요.
야간 운전은 시야를 확보되는 방법을 더욱 중점으로 했고, 실제 도로의 필수 안전 운전에 필요로 하는 꿀팁들을 알 수 있는 시간이었답니다.
6. 4일차 연수 : 주차 연습, 고속도로 주행
연수 4일 차, 마지막 날엔 아파트 주차장에서 후진 주차를 집중적해서 연습을 했어요. 주차에 관한 자신감은 좀 부족했는데, 강사님이 차선을 맞춰 주차를 하는 방법을 자세히 알려주셨기에 1시간 만에 주차 실력이 정말 높아졌어요.
면허를 취득할 때 주차가 가장 난감한 부분이었지만, 연수를 하면서 3번 정도 집중적이게 연습한 후 주차의 실력이 완전 좋아졌어요!
7. 장롱면허 극복 탈출 후기
총 4일, 10시간 연수를 마치고 나서 지금은 혼자서 주행과 주차가 가능하답니다. 처음에 서울에서 운전 연수 가격을 비교하면서 ""고작 저 정도 시간에 될까?""란 생각을 했는데, 강사님이 체계적인 커리큘럼으로 진행이 되었기에 실력이 확 좋아진 것 같아요.
이젠 장롱면허에서 확실하게 탈출 후 혼자 안전한 운전을 할 수 있었죠. 그덕에 자신감도 생겼답니다! 저와같이 장롱면허로 고민중에 계시다면, 시간을 낭비하지 마시고 지금 바로 진행에 옮기세요!
서울 운전 연수는 진짜 잘한 선택이었죠. 운전 연수를 찾고 계시면, 와 제가 이용한 업체를 강력히 추천합니다. 운전 연수 후기가 여러분들께 조금이라도 도움이 되실거라 믿어요!
운전연수전문학원 1:1 방문연수 전문 학원
#인천운전연수 #운전연수 #초보운전연수 #"장롱면허 운전연수 가격 방문 초보운전연수 10시간 받은 비용 후기
장롱면허 운전연수 가격 방문 초보운전연수 10시간 받은 비용 후기
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1.장점
회사에 일원으로 됐던 뒤 맡은 업무가 요청 있게 될 시마다 지점으로 가 교육 진행하던 것이었답니다. 다행히 회사에 차량 제공하여 준단 이유 때문으로 차량 없단 게 문제는 되진 않았었지만, 대학교의 입학을 하기 사전에 면허 땄던 이후엔 운전 받은 적 없던 상태였답니다. 장롱면허는 문제됐었죠. 선배들에 얘기에 따라서 빠르게 대전 초보운전 연수 서치해보고 철저하게 비교해본 끝으로 다양한 추천 받은 여기에서 드라이브 선택을 하였습니다. 운전연수 맞춤 1:1 초보 커리큘럼대전 장롱면허 운전 연수로 선택했던 데에 있어선 몇몇 가지 기준 세웠답니다. 먼저, 시간은 촉박하기 때문으로 신속히 익힐 수가 있던 프로그램 중요히 여겼었고,다음으론 장롱면허 보유자가 혼자서도 운전하실 수도 있단 정도로 빨리 실력 끌어올릴 수도 있던 초보 맞춤 수업인지 고심했습니다. 이러한 부분에서 드라이브는 가장 적당하다고 느꼈답니다. 저랑 엇비슷한 여성 선배들은 친절했고 세심히 가르친다고 적극적으로 추천해준 업체고,후기도 호평적인 평가들이 많아서 신뢰해서 등록하였습니다. 편안한 방문수업전국 어디서도 도로연수 받기가 가능하다는 점도 마음의 들었답니다. 대전 장롱면허 초보운전 연수 강사님이 제가 바라는 장소에 알아서 방문하여줘서 부담 않고 시작될 수가 있었답니다. 입사한 초반에 시기여서 회사의 적응하던 것이 힘들었고 출퇴근만으로 지쳐,퇴근한 후 다른 걸 배우게 되는 게 무리였지만,주말에 수업은 가능하며 집의 앞에 와주신다 하니까 아주 다행이었답니다.
2.개선 방법
경제적인 비용도로연수 비용이 합리적이었답니다. 처음 월급을 받는 전이라서 가격은 아주 비쌌으면 부담됐었을 텐지만, 제가 감당이 가능한 수준이었답니다. 자차 이용: 27만 원학원 차량 이용: 승용차 31만원SUV 33만 원연수 10시간의 비용이었는데, 좋은 대전 초보운전 연수 찾아보며 알았던 다른 업체들이랑 비교해봤을 때에 조금 저렴했던 기분이라 만족했습니다.
1일: 기본 조작 방법 배우기 대전운전 연수가 4일 동안 진행하는 기본반과 3일 동안 집중해서 배우게 되는 속성 중에 선택될 수가 있었는데, 하루의 각기 2시간 30분, 3~4시간 진행합니다. 전체 업무는 혼자 수행하기에는 아직은 힘겨운 부분이 있지만, 선배께 계속 의지하는 순 없어 빨리 배우고 싶어 하던 마음에 속성반 선택했답니다. 오랜 시간 동안 차는 몰진 않아서 곧장 주행 해야만 할까 걱정한 마음에 나갔답니다. 여기엔 개인의 수준의 맞추어 1:1 커리큘럼 제공되는 드라이브 코스라 차량에 기본적인 조작방법을 숙지하던 것에서 시작하더라고요. 오랜만의 운전석 앉아 보니 당황스러웠답니다. 긴장하여 자세는 바르진 않고 똑바른 자세에 앉던 비법을 모두 설명하여 주셨답니다. 또 기억은 가물가물하던 버튼들에 이름이랑 기능의 대해서 친절하게 가르쳐주시고서,도로에 주행하는 때에 주의하는 점도 설명하여 주셨답니다. 보편적인 부분 충분하게 이해해본 후 서서히 주차장 벗어났답니다. 안정적이게 출발하던 방법이랑 멈춰야 하는 때에 여유 있게 정지한 팁도 세심히 가르침 주셨답니다.
3.효율적인 활용법
그렇다 해도 초보라서 능숙하진 않던 부분은 있지만, 직진, 좌회전, 우회전, P턴, U턴을 반복하여 연습하고 점점 나아진단 것을 느껴볼 수가 있었답니다. 또한 처음엔 중앙의 맞추어 달리던 것이 힘겨웠지만, 차선 3개에 나눠 신체 위치 맞추란 얘기 덕분으로 아주 수월해졌답니다. 경험은 다양하고 실력 뛰어났던 강사님이라는 걸 실감해볼 수가 있었답니다. 2일: 안전 주행 방법대전 장롱면허 운전 연수에 가장 만족했던 부분은 안전히 주행해보는 걸 최우선에 삼고서 기본에 삼아서 알려준다는 것이었답니다. 초보는 전부 공감하실 수도 있지만, 긴장을 하면 당황하게 되고 마음은 급해져 다른 차량도 위험히 만들던 경우는 많답니다.
주변 주의 깊이 확인하면서 방어의 운전하실 수가 있게 심리적인 조절법까지 신경을 써서 주시는 부분이 매우 만족스러웠어요. 규칙 준수하며 안정적이게 주행될 수가 있던 방법 설명하여 주신 덕에 매우 좋았답니다. 도로연수 2일 차엔 전날에 익힌 직진, 좌회전, 우회전 실제로 상황에 연습해볼 수가 있게 조금 복잡했던 도로에 나갔답니다. 차량은 다수로 늘어났던 걸 보고 조금 두려운 기분이 들었기도 했는데 빨리 마음 다잡고서 집중해서 운전했답니다. 차간의 거리랑 주행 속도의 관한 감을 배우고 대체적으로 운전의 필요했던 스킬을 적응하는 데에 매우 유익했던 시간이었네요. 신호등이랑 도로 표지판 정확히 해석하며 규칙의 맞추어 주행했답니다. 잘못한 부분들에 대해 지속적인 피드백 주시니까 기억의 오랫동안 남았고 좋았답니다.
4.지속적인 개선을 위한 피드백 활용
또, 차선 변경은 필요 시에 곧장 들어가야만 하는 거 같아서 서둘러서 들어간 경향은 있지만, 늘 양보하던 마음에 방어의 운전해야 한다며 강조하시고 여유 있게 차선 변경하는 방법 다양하게 반복해서 연습했답니다. 주변에 흐름들을 정확하게 이해한 후 깜빡이는 충분하게 활용해서 다른 차량으로부터 이동 의사 표현 뒤에 움직였답니다. 이전엔 늘상 아슬아슬히 차선 변경했었는데 가르침 주셨던 방법대로 하니 훨씬 여유로워졌던 게 놀라웠네요. 선배들께서 대전 초보 운전 연수 추천하실 때에 초보 수준의 맞추어 가르침 주신다고 칭찬하던 이유 이해 됐었답니다. 3일: 시내 주행, 주차 연습마지막 3일 차엔 시내 주행 연습해본 시간이었네요. 전날엔 일반 도로랑 고속도로 주행의 대해 연습 했었지만 시내 주행이 더 어렵고 복잡하단 느낌 확실히 틀렸습니다. 하지만 다행히도 2일 동안 거리감 꽤나 연습해본 부분이라 조금 불안했었지만 문제 없었고 수행했네요. 비보호 우회전이나 신호등 없던 교차로 있었을 때에 안전히 주행하던 방법의 대해 집중적이게 익힐 수가 있었답니다.
대전에 초보운전 연수 받은 지가 3일 되었던 날에, 여가 시간을 전부 주차 연습의 집중했답니다. 후진, 전진, 평행 주차랑 티자 주차 4가지 방법 익혔습니다. 강사님께서 매우 잘 설명을 해주셔서 공식들은 금새 익힐 수가 있었네요. 익힌 내용 떠올리고 공원의 주차장에 연습을 했었는데요.
5.실용적인 해결책
운이 좋게 마지막 날은 주중이라서 차는 적어서 주차 연습 여유 있게 해볼 수가 있었네요. 처음엔 핸들 방향은 조금 헷갈렸는데, 계속 반복을 하다 보니까 익숙해졌답니다. 대체로 후진 주차는 가장 쉬웠고 기본적이라고 하지만, 전 유독이 가장 어렵웠네요. 포기하진 않고서 지속적으로 연습했던 결과, 결국 감각을 완벽하게 배울 수가 있고 다른 주차 방법이 오히려 편히 해볼 수가 있었답니다. 시간의 맞추어 대전에서 장롱면허 운전 연수 성공적이게 끝낼 수가 있었네요. 3일 속성에 도로연수 받아서 회사 차량 타고 혼자 주행해볼 수가 있을지 솔직하게 걱정 많았어요. 단계적이고 체계적인 커리큘럼 덕분으로 지금 안정적이게 업무를 수행될 수가 있겠습니다. 다양한 업체 면밀히 비교해서 좋은 대전 장롱면허 운전연수 업체 찾아서 등록하는 게 매우 괜찮은 선택이었을 거 같네요. 면허증 장롱에다 두고서 오랜 시간 동안 불편히 지내셨으면, 이곳에 3~4일 정도 시간 내어서 드라이브 익혀보는 걸 추천드립니다."
면허를 땄지만 운전이 무섭게 느껴질 때
면허 하나 따기 위해 돈도 많이 들고 열심히 시험을 준비해
면허를 땄지만 운전을 한다는 게
너무 무섭고 겁이 나더라고요
면허를 딴 후 가족 차를 이용해
동네를 돌아봤는데 그 짧은 시간이
얼마나 무섭고 실수도 많았는지 몰라요
함께 있던 가족들도
이렇게는 운전하고 다니지 못 하겠다 했고
저 또한 자신감을
점점 잃고 의욕도 없어졌죠
그렇게 몇 달을
그냥 보내게 되고 면허는 점점 장롱면허가 됐죠
그런데 제가 면허를 땄던 이유는